Natur-Energi's grønne blog om klima og vedvarende energi » klima

Ny udgave af Energisk fra Natur-Energi

Mikkel — Fri, 18 Nov 2011 12:40:41 +0000

Hej alle

Så er den nye udgave af vores onlinemagasin, Energisk, ude. Denne gang er der blandt andet nyt fra Elskoven, hvor Jesper, der er grafiker hos Natur-Energi, og jeg har været ude og se på bæredygtig skovforvalting og bevarelse af regnskov sammen med Verdens Skove. Jesper har blandt andet lavet en flot video, som er med i magasinet. Den kan I også se på vores Youtube-kanal her

Vi er altid glade for respons, så gode råd og kommentarer modtages gerne.

Dog skal I vide, at vi ikke kommer til at sende magasinet ud i en printet version foreløbig, da det ville være for omkostningsfuldt. Måske engang i fremtiden – det håber jeg i hvert fald.

Mikkel

This post was written by Mikkel

Hej! Jeg hedder Mikkel og arbejder med kommunikation og presse hos Natur-Energi. Min ide er at bruge bloggen til at fortælle lidt om nye grønne tiltag – både dem vi selv sætter i søen, og de andre mennesker, virksomheder og organisationer hiver op af hatten. Jeg vil naturligvis primært fokusere på sammenhængen mellem klima og energi, men mon ikke jeg også kan finde plads til andre grønne emner i ny og næ. Mit håber er, at jeg kan gøre klima og energi mindre kompliceret for mennesker, der ikke er beskæftiger sig med det til daglig - formentlig de fleste – og gøre det spændende at gøre en forskel. Derfor vil jeg også blogge mere om konkrete handlemuligheder end nye, forbedrede vindturbiner. I øvrigt er det altid sjovere at følges ad, så del endelig jeres tanker med mig.

Relevante artikler

En tur langt ind i junglen

Mikkel — Tue, 13 Sep 2011 14:38:47 +0000

Hej igen

Efter at have besøgt et par skovlandbrug og set alt fra hjemmelavet gødning til afgrøder som bananer, majs, yuka og kaffe, kørte vi mod den lille bjerglandsby Paletales, der ligger i over 1000 meters højde. Køreturen dertil tog et par timer i komplet mørke og gik bare op, op og op, mens bilen dansede fra side til side.

Paletales er en meget lille by, der hverken har rindende vand, elektricitet(heller ikke af den grønne slags;)) eller gas(se billedet længere nede). Her bor en del af de skovbønder, som forvalter regnskoven og forsøger at sikre den mod fremrykkende landbrug og illegal hugst.

I Paletales lagde vi os til at sove på et par medbragte madrasser, efter at være blevet bespist af Dona Emerita, en sød lokal enke af en afdød skovbonde, i næsten total mørke. Omgivelserne var så mørke, at jeg må indrømme, jeg ikke for alvor vidste, hvordan omgivelserne så ud, og hvad der ventede næste morgen. Derfor var det også en fantastisk oplevelse at stå op kl. 6 til en bjergrig udsigt, der næppe findes smukkere, og samtidig se den lille bjergby med over 100 indbyggere, jeg aftenen forinden havde troet kun bestod af tre-fire huse.

Til fods, til hest og i skoven

Vi forlod hurtigt Paletales for at bevæge os længere op i skoven til de områder, skovbønderne forvalter. Turen foregik til fods med enkelte hvil på en af de tre medbragte heste, og var ekstremt strabadserende, da den såkaldte ”sti” mest af alt var en rute, der var gået lidt til med slidte gummistøvler og hakket ud med macheter. Jeg blev derfor hurtigt klar over, at bæredygtig skovforvaltning er en meget slidsom måde at bedrive skovarbejde på – også en del hårdere end bare at fælde den skov, der står nærmest. Det kunne jeg forestille mig sker, når træerne fældes illegalt;-)

Undervejs spurgte jeg til de mange træer, der havde en form for mærke malet på stammen – typisk rødt. Det er den metode, skovbønderne bruger til at sikre, at der kun bliver fældet enkelte træer af de forskellige sorter ad gangen i hvert område. Effekten er, at skovdækket består, da skoven reproducere sig selv, når der kan gå mere end 20 år, før der igen fældes træer af den sort i området. Det er vist det, man kalder moderne regnskovsbevarelseJ

At bevare regnskoven med en motorsav

Et par timers gang senere befandt vi os ved det træ, der skulle skæres op for senere at blive transporteret ned til landsbyen – enten på heste eller på skulderne af nogle hårdføre skovbønder. Først fik vi dog lige et glas “junglejuice”, hvilket egentlig bare var Pepsi – eller Pexi, som honduranerne insisterer på at kalde det:-) Helt derude, langt inde i regnskoven, gik skovbønderne i gang med at skære træet op med en motorsav, de i øvrigt havde båret hele vejen gennem det uvejsomme terræn. I mine øjne er de intet mindre end kunstnere med sådan et redskab, og de fik da også hurtigt skåret træet til i nogle planker, så det kunne bæres ud af skoven.

Mens Jesper tog et hav af billeder, og jeg spurgte ind til arbejdet, begyndte skyerne at trække sig sammen til det daglige regnskyl. Derfor var det heldigt, at de nåede at blive færdige med træet, og vi fik vores interview med en skovbonde, der havde haft travlt med saven, inden at regnen begyndte at sile ned.

Det var en hård tur tilbage til landsbyen, men jeg var i glimrende humør. Vi havde haft en spændende dag og set nogle sider af regnskoven og de mennesker, der lever i den, som de færreste har mulighed for at opleve.

På vej ned sendte jeg også en kærlig tanke til alle jer, der støtter dette projekt, som både bidrager til at bevare regnskoven og til at give nogle virkelig fattige mennesker et levebrød. Jeg håber, at min blog og alt det materiale, Jesper og jeg tager med hjem, vil give jer lidt til gengæld for den hjælp, I giver os, Verdens Skove og de mennesker i Paletales og omegn, der har behov for den.

Mange hilsner

Mikkel

This post was written by Mikkel

Relevante artikler

Natur-Energi i Honduras

Mikkel — Mon, 05 Sep 2011 14:23:09 +0000

Benvenido! Jeg er taget med Verdens Skove til Honduras for at se på det regnskovsprojekt, mange af jer støtter via Elskov. Den næste uge vil jeg blogge lidt om, hvad jeg ser og oplever på turen. Jeg tør godt love, at det bliver spændende og tropisk;-)

Med mig har jeg taget Jesper, der er grafiker og fotograf hos Natur-Energi, så vi kan tage en masse billeder og video med hjem. Målet er, at I i den kommende tid kan læse meget mere om, hvordan projektet skrider frem, og om de fattige mennesker, der kæmper med den tunge opgave, det er at bevare regnskoven og samtidig opnå bedre levevilkår. Jeg håber, I vil synes om det.

Turen til Honduras har været lang og hård – fra København til London over Miami til lufthavnen i San Pedro Sula, der er den næststørste by i Honduras. Herfra er vi taget til La Ceiba, der er en handelsby i det nordlige Honduras. Her overnatter vi, inden turen går til regnskoven – eller bredbladet skov, som de kalder den hernede.

I de kommende dage tager vi til området nær Olanchito og ser på små skovlandbrug, der skal sikre, at skovbønderne kan blive så tæt på selvforsynende som muligt, og med langt ind i regnskoven for at se en opskæring af et fældet træ. Til sidst skal vi se den nye trælast, som skovgrupperne er ved at opbygge. Trælasten skal sikre, at de lokale kan levere træ i de ”rigtige” størrelser, så de kan sælge det til kræsne købere som eksempelvis os derhjemme;-)

Jeg håber, I vil følge med her på bloggen.

Energiske hilsner

Mikkel

This post was written by Mikkel

Relevante artikler

Endelig kommer vindmøllerne…

Mikkel — Mon, 07 Mar 2011 08:59:03 +0000

”Det ender altid med en vindmølle”. Sådan kunne en Natur-Energisk omskrivning af det kendte ordsprog om brudekjoler lyde. I hvert fald har vi valgt at lægge vores første investering i vindmøller, og om et par uger er vi klar til at fortælle hele historien. Med andre ord er dette blot en lille teaser:-)

Folkene herinde har bestræbt sig på at finde et projekt i Danmark, men efter at have gransket mulighederne, har vi måtte sande, at det ikke giver mening at investere i vedvarende energi her i landet. Projekterne er få, ofte meget dyre og næsten altid virkelig svære at blive en del af, hvis ikke man ikke bor i lokalområdet. Dertil kommer de kommunale udfordringer omkring planlovgivning osv.. Derfor kan jeg afsløre, at vi er rykket til et andet EU-land.

Jeg og resten af Natur-Energi er interesserede i, at vindmøllerne giver et pænt overskud, så vi ikke bare sender pengene ned i et ”sort hul”, og her er andre europæiske lande langt mere attraktive. Det er vores forpligtelse overfor jer, da driftsoverskuddet fra møllerne bliver geninvesteret i mere ny grøn energi. Som bekendt er det miljøet – og ikke os som virksomhed, der får glæde af afkastet fra de nye vindmøller.

Siden Natur-Energi startede op i 2009, har vi samlet midler ind til ny vedvarende energi. Det har været en lang proces, fra vi sad få mennesker omkring et bord på et kontorhotel i København, men nu har vi nået den første milepæl – vores første investering i ny grøn energi på vegne af alle jer, der har støttet os.

Tak er et fattigt ord. Vi er dybt taknemmelige for opbakningen. Det har været afgørende.

Vi sender naturligvis mere info, billeder mm. ud, når vi er klar til at fortælle mere.

Alt vel

Mikkel

This post was written by Mikkel

Relevante artikler

Tak for 2010 – fra alle os til jer, der gør en forskel

Rasmus Christensen — Tue, 28 Dec 2010 09:16:52 +0000

Kære alle

Tak for endnu et dejligt år. Der er sket meget i løbet af 2010, som jeg gerne vil fortælle jer om, før vi kan begynde et endnu mere spændende 2011. Butikken har nu været åben i ca. to år, og vi er nu mere end 30.000 husstande, der sikrer ny vedvarende energi via elregningen. Det er flot, og vi er virkelig stolte af, at I har lyst til at være med.

Nødstrøm hjælper verdens fattigste

I foråret var jeg med Folkekirkens Nødhjælp i Malawi for at se et af de klimaprojekter, mange af jer bidrager til via Nødstrøm. Vi har i år samlet 1,1 millioner kroner ind til klimahjælp, men det var dejligt at se, at pengene gør en reel forskel. Turen gav mig i det hele taget et andet og mere konkret billede af de klimaforandringer, som ofte kan virke tekniske og virkelighedsfjerne. Jeg mødte også nogle af de fantastiske mennesker, der har glæde af midlerne, og så, hvordan et simpelt soldrevent vandingsanlæg kan sikre mad på bordet til folk, der er hårdt ramt af tørke og alt for voldsom nedbør.

Det er blevet nemmere for kunderne

Her i huset har vi arbejdet hårdt på at forbedre forholdene for jer. Vi har været igennem hele maskinrummet med en tættekam, lavet Min Side, der giver jer mulighed for at tjekke jeres fakturaer mm., og arbejdet aktivt på at få branche og politikere til at sikre, at I, der er skiftet til os, slipper for de ”famøse” to regninger.

Nu kan du bevare regnskov

2010 bød også på en anden nyskabelse. Vi har sammen med den lille miljøorganisation Nepenthes skabt Elskov, der giver danskere med kærlighed til regnskoven en mulighed for at bidrage til at bevare den. Vi glæder os til at fortælle flere historier om skovbevarelse, og hvordan det påvirker natur, klima og miljø.

Nyt onlinemagasin

Som et lille ekstra tiltag har vi i år lanceret onlinemagasinet Energisk. Det er et magasin, vi har designet specifikt til jer, med artikler, billeder og videoer, der fortæller inspirerende historier om nye grønne initiativer fra NGO’er, virksomheder og privatpersoner samt om de klima og miljøforhold, vi forsøger at ændre med vores produkter.

Den første vindmølle er på vej

Sidst men ikke mindst er vi klar til at foretage Natur-Energi’s første investering i ny vedvarende energi. Vi har netop indgået aftalen, og jeg glæder mig meget til at fortælle om det første vedvarende energianlæg, der bliver bygget takket være almindelige elforbrugeres engagement – nemlig jeres. Det har vi alle grund til at være stolte af.

Jeg og resten af medarbejderne glæder os til at byde jer velkommen til mindst ligeså spændende og begivenhedsrigt 2011.

God jul og godt nytår
Rasmus og resten af folkene hos Natur-Energi

This post was written by Rasmus Christensen

Relevante artikler

State of the union: Det ”frie” elmarked er dødt

Rasmus Christensen — Tue, 23 Nov 2010 08:44:40 +0000

Otte år efter, at de danske forbrugere fik et såkaldt ”frit” elmarked, er det tid til at gøre status. Og dommen er hård. Elmarkedet er uforståeligt og besværligt for almindelige forbrugere og lider samtidig under monopolvenlige procedurer, der hæmmer enhver form for reel konkurrence. Alt sammen til skade for forbrugerne og de ganske få nye aktører, der har haft modet til at bevæge sig ind på et marked, hvor reguleringen betyder, at den primære konkurrence ikke kommer fra ligeværdige konkurrenter, men fra lokale monopoler.

Ifølge Dansk Energis tal er det blot mellem én og tre procent af almindelige husstande, der skifter elselskab om året – undtagelsen er 2009, hvor tallet lød på seks procent, hvilket dog primært skyldtes de nye aktørers indtog. Og det bliver ikke bedre af, at tallene ikke viser noget om, hvorvidt de husstande, der optræder i statistikken, har skiftet tidligere. I teorien kan det være de samme mennesker, der skifter år efter år.

Det er pinligt lave tal – også i en europæisk sammenhæng. Ifølge EU-Kommissionens tal fra 2007 og 2008 havde lande som Sverige, Norge og Holland, som vi normalt sammenligner os med, procentvis tre gange så mange leverandørskift blandt husstande og små virksomheder.

Forbrugerrådet, Konkurrencestyrelsen og sågar Energistyrelsen har igennem årene påtalt den manglende konkurrence, men indtil videre har det ikke resulteret i nævneværdige ændringer. Jeg kunne nævne mange problemer, der burde løses straks, men lad mig blot opridse et par af de mest presserende.

Én regning til elkunder, der skifter selskab.

I dag får forbrugere, der vælger at skifte elselskab, delt deres regning i to. Det betyder, at de skal betale for strømmen hos elhandelselskabet, mens transport af strøm og offentlige afgifter fortsat skal betales til kundernes gamle elselskab (netselskabet). Det er i den grad til gene for forbrugere, der overvejer at skifte selskab, og en årsag til opsigelser hos mange af de, der ellers aktivt har valgt en ny elleverandør.

Det nuværende system svarer til, at en person, der ønsker at rejse med toget, skal købe billetter i to forskellige automater – en hvor betalingen går til Banedanmark for lån af skinner og en til DSB for brug af togvogn. På elmarkedet bliver situationen kun værre af, at alle er sikret strøm i forvejen og derfor – i modsætningen til dem, der skal rejse – ikke behøver at gøre sig ulejligheden.

Hvis det frie marked skal give nogen som helst mening, skal elkunder, der vælger at skifte selskab, sikres én elregning og dermed stilles lige med de kunder på elmarkedet, der ikke aktivt har valgt en elleverandør. Der er blevet nølet for længe, og branchen kan ikke løse det selv. Politikerne må og skal derfor på banen.

Monopoler skal ikke have kunderne gratis

Når en kunde, der allerede har skiftet selskab, flytter adresse, afmeldes den gamle bolig, og den nye adresse overgår automatisk til at modtage strøm fra de gamle monopoler. På den måde får monopolselskaberne kunderne ”gratis”, mens de uafhængige aktører taber kunder, som de har vundet på det ”frie” marked.

Konsekvensen er, at nye elselskaber får et hul i bunden, hvor kunderne langsomt ”siver” tilbage til de lokale monopoler, der blot kan læne sig tilbage og vente på, at kunderne på nærmest mirakuløs vis vender tilbage til butikken – i øvrigt uden at have valgt det. Forbrugerne undrer sig selvsagt over, at de pludselig får regninger fra deres gamle elselskab, selvom de jo netop havde lavet en aftale med et nyt elselskab.

Der er flere sten, der skal ryddes af vejen, før ændringerne kan træde i kraft, og det er aldrig let at liberalisere et nyt marked. Men politikere og branche bør spørge sig selv, om man vil et reelt frit marked, eller om liberaliseringen for private forbrugere, der indtil nu kun er kommet monopolselskaberne til gode, blot var en ”festtale” i et muntert øjeblik for otte år siden.

Indlægget er også bragt på Altinget.dk

This post was written by Rasmus Christensen

Relevante artikler

Er det lovligt at købe Elskov?

Mikkel — Thu, 04 Nov 2010 11:49:39 +0000

Det skal være sjovt at vælge grønt! Det har jeg skrevet tidligere her på bloggen, og det er der også mange både klogere og dygtigere mennesker end jeg, der har sagt og skrevet før. Men denne gang synes jeg, at vi har gjort, hvad vi kunne, for at efterleve det her hos Natur-Energi. Vi har simpelthen lanceret Elskov, der handler om at bevare regnskoven i Honduras via elregningen.

Elskov er et forsøg på at gøre det sjovt at bevare regnskoven og vise, at det i høj grad er kærlighed, der driver godgørende projekter og ikke aflad og dårlig samvittighed, som kynikere ofte postulerer.

Projektet handler altså ikke om sex, der måske sælger, men sjældent varer særlig længe;-) Ideen med Elskov er jo netop, at forbrugeren får mulighed for at donere løbende – og dermed får et længerevarende forhold til projektet og skovbevarelse i bred forstand. Det giver også forbrugerne mulighed for at få en masse information om, hvordan Nepenthes som miljøorganisation arbejder med at bevare regnskoven og hjælpe de mange fattige mennesker, der lever i skoven.

Vi har også forsøgt at bruge humor på vores facebook-side for Elskov, hvor vi blander relevant indhold om regnskoven med sjove, gakkede videoer med alt fra nævenyttige tukaner til Danseorkestrets 80’er hit ”Regndans”. Selvom sagen er alvorlig, tror jeg, de fleste kan bruge et lille grin ind i mellem – særligt, hvis de skal bevare entusiasmen.

Hvis alt går vel, kan initiativet bidrage til at øge interessen for regnskoven, som mange sikkert husker fra 80’ernes kampagner, men næppe har skænket mange tanker siden.

Jeg håber, at I synes om vores lille kampagne og måske vil smide et godt råd til os her på bloggen. Det kunne være rart.

Og hvis I kender nogle, der måske har lyst til at købe vores nye produkt, må I da gerne fortælle dem om det – denne gang er det jo faktisk både lovligt og moralsk fornuftigt at købe elskov;-)

Kærlig hilsen

Mikkel

This post was written by Mikkel

Relevante artikler

Hvad er (miljø)venligt? – Tog eller fly?

klimabloggen — Mon, 20 Sep 2010 09:23:30 +0000

Selv når vi har fri er det som om, det er blevet mere legalt at vælge de nemme løsninger, selvom de fleste ved, at det er skadeligt.

Her tænker jeg særligt på de indenrigs flyrejser, hvis ruter er blevet benyttet flittigt af os kære danskere. Hvad kan vi gøre ved det?!

Mennesket er egoistisk. Det vil helt grundlæggende altid handle ud fra, hvad der kan gøre dets eksistens nemmest. Ja, vi er ikke nemme. Og slet ikke når det kommer til at omlægge dagligdagsmønstre for transport.

Derfor skal det gøres nemmere at være miljøvenlig. Restriktioner kan hjælpe, men man får et langt mere positivt udfald af at gøre noget lettere tilgængeligt for os, samtidig med at det er en gulerod for miljøet, om man så må sige.

Min påstand om, at vi pr. definition er egoistiske, kan konkretiseres lidt nærmere. For der er selvfølgelig en grund til, at der er en øget tendens til at rejse indenrigs. Og det første handler om tidsperspektivet, da vi er enormt flittige til at optimere, hvor vi kan i forhold til rejsetid.

Tag nu distancen København-Aalborg…

Med fly inkl. transport til og fra lufthavn, check-in og det hele: 2 timer og 18 minutter.

Med tog fra København H til Aalborg Station: 4 timer og 21 minutter.

2 timers forskel.

For slet ikke at tale om prisbesparelserne for en billet, hvor du i nogle tilfælde kan få billetter til under 200 kr. hos lavpris-flyselskaberne. Hos DSB ligger prisen omkring 400 kr. for en voksen, når de ikke har kampagnetilbud.

Uanset hvor meget tid eller hvor mange penge du sparer, er der ingen tvivl om, at flytransport er og bliver en ond CO2-synder. Ja – og det er selvom flyet er helt fyldt op med passagerer. Forholdet mellem CO2-udslippet, fly kontra tog, er her unægteligt stort.

Jeg har tjekket rejsen på Det Europæiske Miljøagenturs Ecopassenger.com, som Rejseplanen i øvrigt også trækker på i forhold til at beregne udledninger for europæiske rejser. Kan ikke komme i tanker om et bedre sted.

Beregning fra Ecopassenger.com – Aalborg-København

Hvordan kan vi løse det her problem og den grimme tendens til at tage alt for korte rejser med fly?

Jeg mener, at man som individuel forbruger er man nødt til at handle mere strategisk i forhold til tid og penge, hvis man vil tage del i ansvaret for vores planet. Ganske enkelt kombinerer jeg tit rejsen med noget, jeg kan lave på farten – noget man alligevel ville have gjort hjemme i stuen – altså forudsat det er acceptabelt i det offentlige rum

I forhold til prisen skal man også være oppe på mærkerne. Det er sgu sjældent, at man beslutter sig for at tage til Aalborg/København samme dag, som rejsen finder sted, og der er DSB indimellem gode med deres kampagnetilbud, hvis man er hurtigt ude. Personligt synes ikke, det er særlig svært at tage sine forholdsregler.

En demokratisk løsning

Reaktioner skal komme nede fra op – fra forbrugere, som demokratisk skal sætte dagsordnen for reaktioner og tendenser. Samtidig er der nogle udfordringer, man bliver nødt til at opfordre til at imødekomme på administrativt og politisk niveau med henblik på teknologi og konkurrencevilkår.

Rent teknologisk skal der gøres mere for at satse på højhastighedstog – altså noget, der rykker mere end de 8 minutters besparelse ved at tage en direkte afgang mellem Århus og København. Andre steder i Europa kan du køre mellem hovedstæder på et par timer.

Og endnu mere – der skal ske udskiftning af køreledninger, så togforbindelserne bliver miljøvenlige. Dette har regeringen ikke ligefrem som højeste prioritering blandt andet efter indkøb af nye dieseltog.

Og på prisniveau bliver man nødt til at opfordre til, at der sker øget konkurrence på tværs af transportgrene og sørge for, at det er ok at sænke eller hæve prisen, så det bliver mere attraktivt at vælge de grønne løsninger. Det kan ikke passe, der er så stor prisulighed, når konsekvenserne er så store.

Strategisk planlægning og det at opfordre

Så hvis man tænker lidt mere strategisk over sine rejser, er man altså med til at gøre en stor indsats allerede nu. Og så er vi oven i købet med til at støtte kassen for det, der skal udvikle fremtidens miljøvenlige transportforbindelser. Til sidst skal vi råbe højt i debatten for at sikre, pengene bliver brugt det rigtige sted.

Hvis vi gerne vil slippe for en løftet pegefinger, kan det ikke være nogen overraskelse, at vi også selv må skabe og vedligeholde grønne reaktioner og tendenser.

Af Troels Kent Christensen

Læs flere indlæg på klimabloggen.dk

This post was written by klimabloggen

Klimabloggen.dk er et site med aktuelle blogindlæg om grøn transport. Bloggen skrives af Troels, Andreas og Jonas. Det primære formål er at debattere, hvordan grøn transport kan og bør være i Danmark. Med din viden og dine transport-erfaringer kan det på længere sigt være muligt at blive klogere på, hvordan vi som forbrugere mener, at grøn transport kan og bør være i Danmark. Klimabloggen.dk gæsteblogger på Natur-Energis blog, men på klimabloggens eget site kan du finde endnu flere indlæg om grøn transport. www.klimabloggen.dk

Relevante artikler

Oldnordisk elmarked står i vejen for grønne forbrugere

Rasmus Christensen — Tue, 07 Sep 2010 08:37:29 +0000

Danskerne er klar til at betale mere for strøm, hvis den er produceret på vedvarende energikilder. Det viste en undersøgelse fra Greens Analyseinstitut, som Børsen bragte den 13. august. Faktisk svarede hele 79 procent af danskerne, at de er parate til at betale en merpris for grøn strøm. Men selvom elmarkedet har været liberaliseret siden 2003, skifter kun meget få deres traditionelle elprodukt ud med et grønt et af slagsen, der kan bidrage til ny vedvarende energi.

Årsagen er ligetil. Det danske elmarked er fyldt med barrierer, der gør det vanskeligt for forbrugerne at skifte selskab og produkt. Hvis vi ikke skal tabe de klimavenlige forbrugeres engagement på gulvet, er det nødvendigt at få gjort op med de oldnordiske tilstande i branchen.

Én ydelse – to regninger

Det største problem er i dag, at når en elforbruger skifter selskab, bliver regningen delt i to; én fra det lokale elnetselskab, der ejer ledningerne i området og opkræver udgifter til transport, statslige afgifter mm., og én fra elhandelsselskabet – som i øvrigt er det selskab, forbrugeren kan skifte ud – der står for selve strømmen og de grønne produkter. Det er indlysende generende for forbrugerne at skulle forholde sig til to elregninger for én ydelse – særligt når de færreste i forvejen forstår den ene, de plejer at modtage. Allerede i dag er ca. 80 procent af de kundehenvendelser, vi modtager, relateret til problematikken, ligesom en stor del af de kunder, der afmelder deres grønne produkt, angiver de to regninger som årsag. På den måde bremser de to regninger vejen mod en forbrugerdrevet grønnere energiforsyning.

De fleste mennesker har aldrig skiftet elselskab og køber derfor traditionel ”kulstrøm” fra deres lokale elselskab, der ofte både har net- og handelsafdeling og således kun sender en elregning. Problemet er, at det lokale selskab allerede ”ejer” kunden og derfor ikke har incitament til at tilbyde et reelt grønt produkt. Det tilbud kommer typisk fra konkurrerende selskaber.

Politikere og branche må i arbejdstøjet

Løsningen findes og er allerede indført i Holland. Den hedder samfakturering og indebærer, at handelselskabet opkræver hele elregningen og derefter betaler netselskabet. Det har senest været oppe at vende i begyndelsen af april, da de Konservatives energiordfører, Jakob Axel Nielsen, foreslog en lovstramning. Svaret fra branchen lød dengang, at muligheden allerede eksisterer, hvis blot de enkelte selskaber laver indbyrdes aftaler.

Det lyder jo fint, men udfordringen er, at elnetselskaberne kræver, at elhandelselskaberne stiller en bankgaranti i tilfælde af konkurs. I praksis betyder det, at nystartede og små selskaber skal kunne fremvise flere hundrede millioner kroner i sikkerhed, og at de store traditionelle selskaber, der i sin tid fik ”foræret” de lokale kunder, også er de eneste, der kan tilbyde forbrugerne én regning. Politikerne og branchen bør hurtigst muligt løse problemet. Et oplagt bud er at lade en offentlig aktør som Energinet stille sikkerheden mod at få indsigt i de enkelte elhandelsselskabers økonomi og her ud fra afgøre, hvilke der må tilbyde samfakturering.

Hvis bare halvdelen af de danskere, der ifølge undersøgelsen er klar til at betale mere for vedvarende energi, gør alvor af udmeldingen, kan de bidrage med et signifikant momentum for en grønnere energiforsyning. Men det kræver, at vi fjerner de barrierer, der spærrer vejen for dem.

Indlægget har også været publiceret på Altinget.dk

This post was written by Rasmus Christensen

Relevante artikler

Forbrugerne dumper elmarkedet

Mikkel — Tue, 27 Jul 2010 09:06:34 +0000

I sidste uge offentliggjorde Forbrugerstyrelsen den årlige opgørelse over forbrugernes tillid til forskellige markeder. Det var ganske nedslående læsning for alle os, der arbejder med el-forsyning.

Set over alle parametre ligger elforsyning i bunden, og særligt i forhold til gennemsigtigheden, er den helt gal – absolut nummer sjok. Jeg kan ikke sige, at det overrasker mig, men hold da op hvor det ærgrer mig.

Først og fremmest er de fleste mennesker ikke videre interesserede i deres strømforbrug, hvilket naturligt nok gør det vanskeligere at forstå, hvordan priser, levering og så videre hænger sammen. Fair nok, men i mine øjne alligevel en lidt tynd undskyldning, da branchen under alle omstændigheder bør komme i sving med at øge tilliden til markedet. Uanset hvad er vi jo til for forbrugerne, og hvis de ikke forstår en meter, er der virkelig behov for forbedringer!

Jeg ser tre områder, hvor der bør sættes ind:

1) Gør elregningerne lettere at forstå. Tilliden daler, hvis man ikke kan gennemskue, hvad man betaler for. Det bør være absolut topprioritet hos de fleste elselskaber rundt om i DK.

2) Kom tættere på kunderne. De fleste ser aldrig andet end regninger fra deres elselskab. Brug ressourcer på at komme i kontakt med kunderne og formidle, hvordan markedet hænger sammen. Magasiner, sociale medier og ekstra info med regningerne er nogle af mulighederne.

3) Bedre kundeservice – ikke kun ifh. henvendelser omkring regninger, men også forslag til elbesparelser. Alt for meget kundeservice er reaktivt – lav ”Min side”, chatfunktion og send nyhedsbreve.

Selvom vi er temmelig nye her hos Natur-Energi, arbejder vi allerede på at blive dygtigere til ovennævnte ting. Vi bliver dog nok aldrig helt færdige;-). Dog tror jeg ikke, at forbrugerne lærer at gennemskue elpriserne lige foreløbig – priserne svinger(ja, det bliver de ved med), og det vil altid være vanskeligt at forstå, at den aftale, man troede var billig for to måneder siden, pludselig er umådelig meget dyrere.

Jeg har tidligere skrevet et indlæg om elpriser, som kan læses her.

Under alle omstændigheder bør undersøgelsen være et ”wake up-call” for os alle i branchen. Og der sikkert mange flere ting, end dem jeg har listet op, vi kan gøre bedre. Hvad mener du, vi kan gøre? Gode råd modtages med kyshånd:-)

Mikkel