Det nye koncept Room Service, der kører gourmet-lækkerier ud for blandt andet Cofoco og andre semi-fashionable take-away steder i København, er blevet nomineret som Årets Ide ved Politikens IByen-pris.
Den nye udbringnings-koncept benytter elbiler og køber CO2-kvoter til de dieselbiler, der bringer maden ud – ifølge omtalen er selv hjemmesiden CO2-neutral.
Personligt er jeg glad for de madsteder, der deltager i projektet, da de giver mulighed for et godt måltid mad til en billig penge – uden alt for meget frituredunst og olieplaskeri.
Men hvorvidt det nye tiltag skal have en pris for ulejligheden er jeg lidt i tvivl om. På den ene side er el-biler et godt initiativ, og alene af lokale miljømæssige årsager kan jeg kun bifalde, at de erstatter de traditionelle take-awayknallerter.
Alligevel synes jeg, at dele af initiativet er lige letkøbt nok. At købe kvoter for at kompensere for CO2-udledning er fint, men det er også efterhånden blevet en slags afladstrumfkort, mange hiver op af hatten for at vise det grønne engagement frem. Lidt for CO2-smart efter min smag.
Debatten er da også delt på Politikens website, hvor flere er skeptiske. Det er svært at forstå, hvordan en dieselbil nogensinde bliver CO2-neutral. Som Mads Petersen skriver på kommentarsporet:
”Det er en fed måde at købe aflad på i stedet for at cykle til sticks n sushi. Hvordan kan en hjemmeside være CO2 neutral? De parkerer deres diesel-biler på Svanholmsvej hvor jeg bor.”
Den kommentar opsummerer vist sagen meget godt:-)
Jeg synes, det er et fint initiativ, men barren bør nok sættes lidt højere, hvis det ligefrem skal give en pris. Så er jeg mere glad for et andet nomineret projekt: At S-tog og Metro kører hele døgnet. Offentlig transport er simpelthen bare en god ide, hvis vi skal gøre vores gøren og laden mere klimavenlig. Også selvom det ikke er CO2-neutralt…
bh
Mikkel
Det er stille herinde! Hvorfor ikke skrive en kommentar?